Комментарии к фотографиям из города Аддис-Абеба

Цитата (Yosheek, 24.05.2017):
> офигеть какой сохран за 10 лет стояния)

Климат благоприятный. Разве что растащить могли.

Жаль тралики. Умрут так и не начав жить по настоящему.. в дали от родной земли, от родственников... в одиночестве..

Точные координаты стоянки 8°45'40.7"N 38°56'41.3"E

Точные координаты стоянки 8°45'40.7"N 38°56'41.3"E

Точные координаты стоянки 8°45'40.7"N 38°56'41.3"E

Точные координаты стоянки 8°45'40.7"N 38°56'41.3"E

Точные координаты стоянки 8°45'40.7"N 38°56'41.3"E

Точные координаты стоянки 8°45'40.7"N 38°56'41.3"E !!! Их видно на спутниковых снимках довольно хорошо.

офигеть какой сохран за 10 лет стояния)

Цитата (Иван Р, 24.05.2017):
> В зад кто ему успел въехать...?

Судя по фото 2007 года,то его при транспортировке успели.

В зад кто ему успел въехать...?

Да, если они заторможены - сюрприз будет.... неприятный...

Нет. Думаю, что использовалась вполне стандартная технология покраски. Климат там сухой и жаркий. Дожди - редкие, вот и сохранились они почти как в гараже. Внешне - очень хорошо, но вот всем трубкам, сальникам и резинкам - уже конец ибо резина высохла и напрочь потеряла свои свойства. Смазка тоже, скорее всего, засохла.

Цитата (Rehas_E, 24.05.2017):
> Неплохо сохранились за 10 лет простоя.

Понимаю -климат благоприятный, но осадки всё-равно есть, влажность воздуха меняется, а ржавчины нет, краска не выгорела. Может все-таки наносили специальное ЛК покрытие?

Это имя собственное предприятия. Оно не переводится.

Так явно покупалась самая дешёвая комплектация самой дешёвой на тот момент модели. Только чтобы ездить могло, а ШУ там недолго бы прожили. Кстати, что такое "полуавтоматы"?

Trolleybusny zavod - это пять.

ЗиУ-9 добрались до Африки, Южной Америки, Азии и Европы. А были ли поставки ЗиУ в азиатские страны вне соцлагеря, а также в США (на пример на выставки)?

Неплохо сохранились за 10 лет простоя.

На экспорт можно было б и ЩУ полуавтоматы поставить.
А где то они нужнее жаль машины.