TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к фотографиям из города Враца

Фильтр


Отобразить все комментарии

Ссылка
Колобок · Нижний Новгород · 09.11.2018 21:16 MSK
Фото: 224
"Производство и монтаж" - интересно, это по-болгарски?
+5
+6 / –1
Ссылка
TRalex · Прочие города РФ · 07.10.2018 09:20 MSK
Фото: 4166
Еслиб не троллейбус и подпись МС -вылитая трасса знаменитого 52!
0
+0 / –0
Ссылка
TRalex · Прочие города РФ · 07.10.2018 09:03 MSK
Фото: 4166
Вот это да! К оконной стойке, закидывали в форточку, вешали на крючок к обшивке... К колесной арке линь еще ни где не цепляли!
0
+0 / –0
Ссылка
Sparhawk · Одесса · 03.10.2018 16:42 MSK
Фото: 22
Цитата (Yury LRTA, 02.10.2018):
> А вот такой вид будет, если отступить чуть назад:
> http://transphoto.ru/photo/761465/

5и-этажный район Мукачево немного напоминает. Только там троллейбуса нет(((
0
+0 / –0
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 03.10.2018 15:24 MSK
Фото: 17989 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Цитата (Бараш Алексей, 03.10.2018):
> Посмотрел те фото, какого там Икарусы не работают?
> Да ещё и никакого новья взамен.
> Неужели там деградация?

Как минимум по ПС, явно деградация. В 2012 г. Враца порадовала ухоженными и самыми яркими качественно выкрашенными ЗиУ, какие когда-либо видел. Судя по последним фото, это уже не так. Опять же, новых поступлений - никаких. Для поддержания адекватного графика в городе нужно, как минимум, 13 машин. При этом в парке именно... 13 работоспособных машин. В 2012 г. было 26 машин. Комплексный тендер на покупку нового ПС с участием нескольких болгарских городов нетак давно, Врацу недвусмысленно не коснулся. При этом троллейбус уже давно первый кандидат на закрытие движения при первом же ремонте люка под КС. Появление электробусов на троллейбусных маршрутах - тоже не внушает уверенности в завтрашнем троллейбусном дне... К сожалению, Враца пока на верном пути Габрово, Добрича, Перника и Ко.
+1
+1 / –0
Ссылка
Валериан Устюжанин · Новосибирск · 03.10.2018 14:17 MSK
Фото: 83
Что-то между Нарыном и Добропольем)
+3
+3 / –0
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург · 03.10.2018 00:59 MSK
Фото: 919
Посмотрел те фото, какого там Икарусы не работают?
Да ещё и никакого новья взамен.
Неужели там деградация?
0
+0 / –0
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург · 03.10.2018 00:58 MSK
Фото: 919
Интересно, каких годов постройки этот остановочный павильон?
0
+0 / –0
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург · 03.10.2018 00:58 MSK
Фото: 919
Что была за компания Энергомашэкспорт и какая у неё была деятельность, связанная с поставкой НОТа?
0
+0 / –0
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург · 03.10.2018 00:56 MSK
Фото: 919
Подоконная обшивка уже неродная или всё же это такую ставили на экспорт?
0
+0 / –0
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 03.10.2018 00:37 MSK
Фото: 17989 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Цитата (Бараш Алексей, 02.10.2018):
> Посмотрел на карту, ни за что не думал, что такой пейзаж, чуть ли не в центре городка. Я думал, это в нашем понимании, где-то в пригороде или на окраине с частным сектором...

Касательно данной линии - смотря как повернуть камеру. С другой стороны - город. Вот мой такой же кадр от 2012 г:
http://transphoto.ru/photo/761464/
А вот такой вид будет, если отступить чуть назад:
http://transphoto.ru/photo/761465/

На втором снимке помещается практически вся линия - про 50 метров выше было почти не преуменьшение ;) На самом деле, линия на Медковец - это практически оборот для укороченных рейсов, не следующих в промзону при Химко. Просто на магистральной улице некуда было воткнуть кольцо, вот его и вывели на задворки, за домами.

Ещё красоты с этого небольшого участка:
http://transphoto.ru/photo/761471/
http://transphoto.ru/photo/761463/
http://ymtram.mashke.org/bulgaria/vratsa...4090kk.jpg

Вся линия полностью - см. галерею здесь, линия на Медковец:
http://ymtram.mashke.org/bulgaria/vratsa/index_ru.html
http://ymtram.mashke.org/bulgaria/vratsa/1ru.html
+3
+3 / –0
Ссылка
Владимир Комирной · Львов · 03.10.2018 00:16 MSK
Нет фотографий
Цитата (Чока, 02.10.2018):
> По превью подумал

Я ставил на "Киевлянку" и забористый фотошоп =)
–3
+2 / –5
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург · 02.10.2018 23:49 MSK
Фото: 919
Посмотрел на карту, ни за что не думал, что такой пейзаж, чуть ли не в центре городка. Я думал, это в нашем понимании, где-то в пригороде или на окраине с частным сектором...
+3
+3 / –0
Ссылка
Чока · Тамбов · 02.10.2018 17:23 MSK
Фото: 119 · Локальный редактор — Тамбов
По превью подумал, что в Новосибирске горы выросли)))
+4
+5 / –1
Ссылка
Petr Bystroň · Вильнюс · 02.10.2018 16:35 MSK
Фото: 3547 · Локальный редактор — Острава / Перевод сайта (CS)
Thank you). There is a plenty of places where you can make intersting photos with mountains, as you could also experience).
0
+0 / –0
Ссылка
Petr Bystroň · Вильнюс · 02.10.2018 16:28 MSK
Фото: 3547 · Локальный редактор — Острава / Перевод сайта (CS)
Цитата (Yury LRTA, 29.09.2018):
> The most photogenic 50 meters in Vratsa ;)
Yeah, definetely I agree!) I am grateful I have been there). Drivers and conductors were so nice. Everytime I was taking photos, we wawed each other.) It was really funny)). Moreover, wherever you look, there are moutains - fascinating!)

Спасибо за всё голоси!) Я рад что вам э то фото понравилось.))
+5
+5 / –0
Ссылка
dmitry_410800 · 02.10.2018 12:53 MSK
Нет фотографий
смахивает на пригородную линию. но картинка просто прекрасная!
+10
+10 / –0
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 29.09.2018 02:38 MSK
Фото: 17989 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Extra credit ;) for an unusual view point.
0
+0 / –0
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд · 29.09.2018 02:33 MSK
Фото: 17989 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
The most photogenic 50 meters in Vratsa ;)
+3
+3 / –0
Ссылка
bobi mw · Плевен · 26.09.2018 14:00 MSK
Фото: 975 · Локальный редактор — Враца, Плевен
В заводской документации обозначено ЗиУ 682 УП /вариант для НРБ/.Для Болгарию в завод поставили блокировки хода при незакрытых пассажирских дверях.А таблички с означение УП поставили до среде 1986г.От 1987 года поставили таблички с означение "В00".
0
+0 / –0