Комментарии к фотографиям из города Враца

Да, мне очень повезло. В рамках этого визита в Болгарию я изучал электротранспорт в Сливене, Русе, Враце и Софии. Враца была приоритетом №1 так как ЗиУ могли уйти на покой и когда я вышел на бульвар Демократии и увидел как разъезжается старый ЗиУ с новеньким БКМом то сразу стало понятно, что дни ЗиУшек сочтены

Цитата (Андрей Харьковой, 12.07.2021):
> я очень рад, что успел попасть на последние ЗиУ в ЕС

Спасибо, что запечатлели этот своего рода исторический момент.

Цитата (Иван Логинов, 10.07.2021):
> Почему пустой? маршрут не популярен?

Троллейбус во Враце вообще не очень популярен. На данный момент осталось 2 маршрута у которых на 80% совпадает трассировка. Ходит 4 троллейбуса, по два на каждый маршрут, когда кто-то из них становится на обед, то образовывается часовая "дыра" в графике. Я был во Враце в пятницу 25 июня и в субботу 26 июня и в эти дни температура воздуха была +36. Следовательно народ не сильно хотел садиться в старые ЗиУ предпочитая автобус с кондиционером. Порадовало то, что все ЗиУ во Враце находятся в удовлетворительном состоянии как для своего возраста и последних дней работы. У всех полностью оригинальные салоны, мне показалось, что даже обшивка салона в некоторых машинах осталась нетронутой за 30 лет. На каждой остановке висит расписание, но троллейбус редко приезжает вовремя. Как правило на 5 минут раньше, а все потому, что расписание составлялось с учетом того, что на каждой остановке будут заходить люди. Я не видел ни одного человека на конечной Химко АД и троллейбус по отправлению из промзоны летит в город без остановок. В целом, я очень рад, что успел попасть на последние ЗиУ в ЕС. Если у кого-то есть еще вопросы по этой системе, задавайте, отвечу)

Цитат (одесса, 10.07.2021):
> Эх, грустный момент. По сути эксплуатация ЗиУ в Болгарии окончена. =(

Да.=(

Эх, грустный момент. По сути эксплуатация ЗиУ в Болгарии окончена. =(

Почему пустой? маршрут не популярен?

От таких фотографий стынет кровь в жилах...

Currently there are no plans for extension of the trolleybus overhead. 9 new trolleybuses have been ordered with delivery expected by the end of the year, but they will be sufficient to cover only the presently existing routes. At least the new vehicles will save the trolleybus system, which was otherwise destined to close. Hopefully when the next opportunity to aquire new vehicles arises Vratsa will have a more competent mayor.

Please, is the plan for extension of trolleybus tracks still actual or not? What is the current situation around trolleybus traffic in Vratsa and do the trolleybuses have a future there? Thanks for reply.

Първите тролейбуси които пристигат в България/Плевен през 1985г са със заводски номера 1117,1123 и 1137 и се явяват най старите тролейбуси.За сега във Враца тролейбус 120 остава най-старият макар според информация е неработещ.По информация 03.2021г заводски номер 1117 се явяваше третият оцелял тролейбус от експортния вариант.

Пишут, что это был самый старый троллейбус ЗиУ в Болгарии.

Това беше най старият тролейбус ЗиУ в България.

Враца 06.08.2020
> Подписан контракт с болгарской компанией „Авто Инженеринг Холдинг Груп“ ЕООД на поставку 9 троллейбусов Белкоммунмаш через польского дилера Energis. Троллейбусы будут оснащены тяговыми батареями для автономный ход на 15 км. Tендер, отмеченный несколькими нарушениями, проводится на общую сумму 11 миллионов левов, что вызывает подозрение, что цена была искусственно завышена.

Я так понимаю, некоторым специфическим членам Евросоюза мётла окружающих соседей не греют. Им метлу нужно отведать каждому в отдельности индивидуально.

Мир на тенекиите им....

Случайно или нет, но все 4 города, которые закрыли свои троллейбусные сети с 2009 года, имели мэров из ГЕРБ. Коррупция и некомпетентность - отличительные черты правительств этой партии. В конечном итоге это привело к (давно назревшим) общенациональным протестам: https://ru.wikipedia.org/wiki/Протесты_в_Болгарии_(2020)

Контракт на закупку 9 БКМ 321 для Враца по цене 620 000 евро за штуку является лишь следующим звеном в нескончаемой коррупционной цепочке ГЕРБ.

Интересная информация для зарубежного читателя, спасибо.

Партия "ГЕРБ":
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D1%...8%D0%B8

Цитата (Yury LRTA, 17.11.2019):
> Ничего себе. Что бы из самого аккуратного ПС ЗиУ какие когда-либо видел, Враца всего за несколько лет докатилась до такого убожества...
>
> Сравните с моим фото от 2012 г:
> https://transphoto.ru/photo/692513/

Как мы говорим после таких наблюдений: «Гарантировано партией ГЕРБ»

Как-то закрепили камеру через форточку в задней части троллейбуса.

Если честно то я даже не соображу : каким образом производили сьемку)

Необычный ракурс, такого ещё не было.