|
Городской электротранспорт |
Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1991+)
|
Пхеньян, Chollima 951 (Ikarus 260) № 171 — маршрут 3
Улица Чхоллима [Chollima Street] 천리마거리
Маршрут №3. Пхеньянская ТЭЦ — Вокзал «Пхеньян-Западный» [Pyonguang Thermal Power complex – Railway st. «Pyongyang-West»] (화력-서평양)
20 апреля 1997 г. Автор: ThomasEFischer
|
|
Пхеньян, Chollima 951 (Ikarus 280) № 243 — маршрут 1 Пхеньян, Chollima 862 № 936 — маршрут 1
Кэсонская улица [Kaeson Street]
Слева виднеется бывшее служебное кольцо "Моран".
On the left is a former Moran service loop.
20 апреля 1997 г. Автор: ThomasEFischer
|
|
Пхеньян, Chollima 951 (Ikarus 280) № 243 — маршрут 1
Улица Тэсон [Taesong street]
Postcard or ad scan.
Copy: DeerInTheBathTub
Слева виднеется бывшее служебное кольцо "Моран".
On the left is a former Moran service loop.
1997 г. (примерно) Прислал Ymtram
|
|
Пхеньян, Chollima 951 (Ikarus 260) № 171 — маршрут 3
Маршрут №3. Пхеньянская ТЭЦ — Вокзал «Пхеньян-Западный» [Pyonguang Thermal Power complex – Railway st. «Pyongyang-West»] (화력-서평양)
Ikarus 260 in Pyongyang North Korea — Postcard or ad scan.
Copy: DeerInTheBathTub
1997 г. (примерно) Прислал Ymtram
|
|
Пхеньян, Chollima 951 (Ikarus 260) № 171 — маршрут 3
Маршрут №3. Пхеньянская ТЭЦ — Вокзал «Пхеньян-Западный» [Pyonguang Thermal Power complex – Railway st. «Pyongyang-West»] (화력-서평양)
Ikarus 260 in Pyongyang North Korea — Postcard or ad scan.
Copy: DeerInTheBathTub
1997 г. (примерно) Прислал Ymtram
|
|
Пхеньян, Chollima 951 (Ikarus 280) № 212 — маршрут 3
Площадь Потхонских ворот [Potongmun gate square]
Ikarus 280 in Pyongyang North Korea — Postcard or ad scan.
Copy: DeerInTheBathTub
1997 г. (примерно) Прислал Ymtram
|
|
Площадь Трудовой партии Кореи [Monument to Party Founding square] /당창건기념탑
A rare image of 3 T6B5 connected in a system at the Workers' Party Foundation square, before it was completed. The 3rd car is already missing its pantograph.
Source: https://i.imgur.com/31mkEe9.jpeg
Октябрь 1995 г. или ранее Прислал jiachen
|
|
Проспект Тхонъиль [Tongil Street]
This image shows a 3 vehicle composition, however the last tramcar has apparently no electrical equipment at all on the roof.
Also visible is a no longer existing turning track, crossing Tongil Street.
Source: photo book "Glorious 50 Years", published ~1999. This photo was taken before the completion of construction of the West Pyongyang-Rangrang tram line.
1993 г. (примерно) Прислал jiachen
|
|
Пхеньян, Shenyang ST4 № 1175 — маршрут 1, Мангёндэ - Сонсин [Mangyongdae - Songsin] (만경대 -솜신)
Проспект Кванбок [Kwangbok gŏri] 광복다리
Уникальная фотография оригинального китайского вагона Shenfeng из партии в сочленённом кузове (реплика чешской модели Tatra KT4). После нескольких лет непродолжительной эксплуатации у этих вагонов из-за конструктивных дефектов развалился узел сочленения. В результате в Пхеньяне удалили узел сочленения и сварили обе части таких трамваев http://transphoto.ru/photo/1095074/). На лобовой части сочлененного вагона просматривается оригинальная заводская надпись "Shenfeng"
Источник: Журнал "Корея" №1, 1993.
1993 г. Прислал Павел Зюзин
|
|
Проспект Кванбок [Kwangbok gŏri] 광복다리
Статья о развитии трамвайного сообщения в Пхеньяне
Источник: The Pyongyang Times, 9.05.1992
9 мая 1992 г. Прислал Павел Зюзин
|
|
Пхеньян, Прототип 7.17 «Герой Труда» № б/н
Электровозостроительное объединение имени Ким Чжон Тхэ
Вагон Прототип 7.17 "Герой Труда" (с прицепом), собранный для эксплуатации в Пхеньяне.
Источник: газета «The Pyongyang Times»
1992 г. Прислал Павел Зюзин
|
|
Пхеньян, Tatra KT8D5K № 1002 — маршрут 1, Мангёндэ - Сонсин [Mangyongdae - Songsin] (만경대 -솜신)
Проспект Кванбок [Kwangbok gŏri] 광복다리
Исторический кадр открытия трамвайного движения в Пхеньяне по маршруту №1 Мангёндэ — Сонсин.
Источник: Журнал "Корея" №6, 1991
12 апреля 1991 г. Прислал Павел Зюзин
|
|
Пхеньян, Tatra KT8D5K № 1023 — маршрут 1
Путепровод Чонъим [Jongim overpass]
According to Korea Today, the trams reached speeds of 65 km/h on route 1.
Source: Korea Today 1991 ⑽
1991 г. Прислал jiachen
|
|
Sonbong County, Tumangang Railway Station
T6B5 tramcars arrive through Tumangang for their service in Pyongyang.
Source: Korea Today, 1/1992
1991 г. Прислал jiachen
|
|
Пхеньян, Прототип 7.17 «Герой Труда» № б/н
Электровозостроительное объединение имени Ким Чжон Тхэ
Сборка вагона Прототип 7.17 "Герой Труда" (с прицепом) для строящейся трамвайной системы Пхеньяна.
Источник: газета "Нодон Синмун"
1991 г. Прислал Павел Зюзин
|
Показано изображений: 16 из 76
Фотографии отсортированы по дате съёмки, вверху самые новые.
|
|