Городской электротранспортЧикаго, трамвайный вагон № 712
| Город | Депо/Парк | № | С... | Примечание |
|---|---|---|---|---|
 Чикаго | Chicago Railways Co. | 712 | ≈ 1913 | Work car (track department) |
| 25.01.1908 | ||||
| Chicago Union Traction Co. | 01.07.1899 | |||
| North Chicago Street Railroad Co. | ≈ 1898 | Rebuilt from a combination grip car |
| Город: | Чикаго США |
| Депо/Парк: | Chicago Railways Co. |
| Модель: | Двухосный прицепной Brownell |
| Построен: | ок. 1890 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Служебный |
| Примечание: | Work car (track department) |
| Originally part of a combination open/closed grip car, built in 1889–90. Separated and rebuilt as a trailer by November, 1898. Closed 17' 6" body. Length overall: 27' 2". Deck roof. Double-end car. Rebuilding of 90 combination cars into open grips and closed trailers was reported in the Street Railway Review, Nov. 15, 1898. Length after rebuilding was noted as 26' 6" at that time. | |
↑ Списан
| Назначение: | Служебный |
| Примечание: | Work car (track department) |
| Показать все данные |
↑ 1913 г. (примерно) Перенумерован/передан в пределах города
| Назначение: | Пассажирский |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | Chicago Railways Co. |
| Показать все данные |
↑ 25 января 1908 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | Chicago Union Traction Co. |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | Chicago Union Traction Co. |
| Показать все данные |
↑ 1 июля 1899 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | North Chicago Street Railroad Co. |
| Примечание: | Rebuilt from a combination grip car |
| Показать все данные |
↑ 1898 г. (примерно) Поступил на предприятие
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Утил. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 712 | Двухосный моторный CCR | Chicago City Ry. | 1880 | 1908 | До ???? — Двухосный прицепной CCR | |
| 712 | Двухосный прицепной CCR | Chicago City Ry. | 1880 | 1908 | С ???? — Двухосный моторный CCR | |
| 712 | Двухосный моторный West Chicago | Chicago Railways | 1880 | 04.1909 | До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago | |
| 712 | Двухосный прицепной West Chicago | West Chicago St. RR | 1880 | 04.1909 | С ???? — Двухосный моторный West Chicago; с 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 712 | Двухосный моторный West Chicago | CUT | 1880 | 04.1909 | До 01.07.1899 — West Chicago St. RR; до ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 712 | Двухосный моторный West Chicago | West Chicago St. RR | 1880 | 04.1909 | До ???? — Двухосный прицепной West Chicago. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 712 | Brownell cable car | North Chicago St. RR | 1890 | Rebuilt (see note) | ||
| 712 | Четырёхосный моторный St. Louis | C&SC | 1901 | До 02.11.1908 — Chicago City Ry., 2549. С 1914 — 2812 | ||
| 712 | Четырёхосный моторный Pressed Steel | Chicago Railways | 1909 |
Cписки подвижного состава:
- Чикаго → Chicago Railways Co. → Двухосный прицепной Brownell
- Чикаго → Chicago Union Traction Co. → Двухосный прицепной Brownell
- Чикаго → North Chicago Street Railroad Co. → Двухосный прицепной Brownell
- Чикаго → Chicago Railways Co.
- Чикаго → Chicago Union Traction Co.
- Чикаго → North Chicago Street Railroad Co.
- Чикаго → Двухосный прицепной Brownell
- США → Двухосный прицепной Brownell
- Двухосный прицепной Brownell
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.