Комментарии к фотографиям из города Куэнка

Бортовой номер явно читается как 1001

Судьба этого вагона все ещё неизвестна?

Что-нибудь известно о вагоне в данный момент?

Система открылась, но с немного другими вагонами. А какова судьба этого?

At Parque Industrial station during test running. The Alstom Citadis is a LRV family of vehicles. The type 302 five-car units operated on the Tranvia system are part of the X02 (second generation) vehicles.
Construction of Cuenca’s Tranvia tramway was initiated in 2013 and after some delay was completed in 2018. In 2019 test runs using Alstom Citadis LRV units commenced but were interrupted. At the time of this photograph (March 2020) test runs had recommenced but there was no firm date for launching commercial public operations.
The Tranvia consists of 20 stations along a 10km route which crosses the city from South East Rio Tarque Station to North East Parque Industrial Station.

https://alphayankee.smugmug.com/Urban-Tr...HPVmsxd

Approaching Aeropuerto Station during test running. The Alstom Citadis is a LRV family of vehicles. The type 302 five-car units operated on the Tranvia system are part of the X02 (second generation) vehicles.
Construction of Cuenca’s Tranvia tramway was initiated in 2013 and after some delay was completed in 2018. In 2019 test runs using Alstom Citadis LRV units commenced but were interrupted. At the time of this photograph (March 2020) test runs had recommenced but there was no firm date for launching commercial public operations.
The Tranvia consists of 20 stations along a 10km route which crosses the city from South East Rio Tarque Station to North East Parque Industrial Station.

https://alphayankee.smugmug.com/Urban-Tr...HPVmsxd

Departing Aeropuerto Station during test running. The Alstom Citadis is a LRV family of vehicles. The type 302 five-car units operated on the Tranvia system are part of the X02 (second generation) vehicles.
Construction of Cuenca’s Tranvia tramway was initiated in 2013 and after some delay was completed in 2018. In 2019 test runs using Alstom Citadis LRV units commenced but were interrupted. At the time of this photograph (March 2020) test runs had recommenced but there was no firm date for launching commercial public operations.
The Tranvia consists of 20 stations along a 10km route which crosses the city from South East Rio Tarque Station to North East Parque Industrial Station.

https://alphayankee.smugmug.com/Urban-Tr...HPVmsxd

И как там дела с открытием системы обстоят?

Лицензия — CC BY 3.0; Автор — PAULOGARCIA2005

Лицензия обязывает указать автора

Цитата (Yury MTA-LRTA, 21.04.2014):
> А в СНГ вместо современного трамвая - один сарказм )

У нас Путин и духовность)

А так же современные маршрутки с гостями из солнечного Дагестана/Узбекистана/Казахстана и прочих южных рэспублик)

Цитата (Сергей_Н, 22.04.2014):
> Сеть куцая после трамвайных погромов в 90-х в Омске и 80-х - 00-х в Новосибирске, а также отсутствие капитальных вложений в инфраструктуру, да что там вложений, на ремонт не хватало.
> И после этого заявлять что там сеть куцая и трамвай там мизер везет?

Это не погром, а освобождение от трамвая улиц. Не надо пользоваться терминологией времен Гражданской войны. Вам коллега только ужасу побольше нагнать. )))
Можно подумать что за последние 20 лет в России где-то были огромные вложения в трамвайную инфраструктуру. Что-то кроме Казани в ускоренный не припомню.
Какие-то глупые обвинения по всем форумам кидаете и гордитесь этим.
А объективная реальность такова - Новосибирск и Омск - автобусные города и поставьте точку.

> Я что-то говорил по поводу ЛРТ, или давал советы эквадорским городам что и где строить?

защищал непроработанную презентацию

Цитата (knsx, 22.04.2014):
> Сколько тебе можно повторять, что Новосибирск как и Омск - это автобусные города. Трамвай там везет мизер, сеть куцая.

Сеть куцая после трамвайных погромов в 90-х в Омске и 80-х - 00-х в Новосибирске, а также отсутствие капитальных вложений в инфраструктуру, да что там вложений, на ремонт не хватало.
И после этого заявлять что там сеть куцая и трамвай там мизер везет?

> Тебе же написали недавно, что ЛРТ-фанатизм ничем не отличается от метрофанатизма. Так что одного поля ягоды )))

Я что-то говорил по поводу ЛРТ, или давал советы эквадорским городам что и где строить?

Цитата (knsx, 22.04.2014)
> Маршрутка и пазик вывезет такой город

Осинники с населением около 50 тысяч гордятся своим трамваем. Трамвай перевозит основную массу пассажиров по городу.

Цитата (Сергей_Н, 22.04.2014):
> Метрофанаты, такие метрофанаты))) В Новосибирске то уже наверное современные трамваи ездят по прямым рельсам, а не раздолбанные КТМ-5 с бугелями по кривым рельсам, и остановочные площадки сделаны вровень с уровнем пола вагона?

Сколько тебе можно повторять, что Новосибирск как и Омск - это автобусные города. Трамвай там везет мизер, сеть куцая.

Тебе же написали недавно, что ЛРТ-фанатизм ничем не отличается от метрофанатизма. Так что одного поля ягоды )))

Цитата (knsx, 22.04.2014):
> Википедия дает что в городке 56 тысяч населения. Спрашивается, а нужен ли в таком маленьком городке электротранспорт?
> Маршрутка и пазик вывезет такой город. Ответ напрашивается только один - богатая Европа с жиру и с экологической помешанностью сует трамвай во все маленькие городки.

Метрофанаты, такие метрофанаты))) В Новосибирске то уже наверное современные трамваи ездят по прямым рельсам, а не раздолбанные КТМ-5 с бугелями по кривым рельсам, и остановочные площадки сделаны вровень с уровнем пола вагона?

Цитата (knsx, 22.04.2014):
> Флаг уж правильный надо испанский вывесить, если это в испанской Куэнке.
...
> Википедия дает что в городке 56 тысяч населения.

Мнится мне, что это всё же эквадорская Куэнка с овер 417 тыс. населения.

Цитата (Yury MTA-LRTA, 21.04.2014):
> ...однако, открытие очередного современного трамвая в очередной Попугании. А в СНГ вместо современного трамвая - один сарказм )

Флаг уж правильный надо испанский вывесить, если это в испанской Куэнке. Сначала подумал что в Болгарии какая-то Куэнка.
Википедия дает что в городке 56 тысяч населения. Спрашивается, а нужен ли в таком маленьком городке электротранспорт?
Маршрутка и пазик вывезет такой город. Ответ напрашивается только один - богатая Европа с жиру и с экологической помешанностью сует трамвай во все маленькие городки.
Ну а у нас принята программа газификация транспорта в РФ.
Нам бы в 50-тысячниках сделать тротуары для пешеходов, а то там есть такая русская беда, люди по дорогам внутри города пешеходят.
У нас разные уровни развития и разные задачи - задача чтобы во всех малых городах были трамваи перед нами не стоит, у нас просто-напросто денег на это нет в муниципалитетах, и государственной программы трамваизации всей страны нет.

Люди за забором напомнили новогодний праздник в Самаре:
http://www.korzik.net/uploads/posts/2013..._33970.jpg

Очень странное впечатление от фото...
Потемкинский трамвай какой-то: КС не видно, Рельсы скрыты под зеленым полотном, охрана у каждой двери....и сотни жителей за высоким забором наблюдают за этой техникой, которая для них в диковинку.

Цитата (Аксенов Дмитрий, 22.04.2014):
> Что ж они в Москву такого уродца сделали...? В другие то города нормальные делают.

Имхо самые красивые citadis в Анже, Тулузе и Иерусалиме. И уж поверьте в Валансьене, Ницце, Лионе дизайн уж точно хуже чем в Москве. Про Роттердам вообще молчу.